> >>>ELARGISSEUR DE VOIE SEAT LEON I Entraxe: 5x100 Alésage 57.1mm
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ELARGISSEUR DE VOIE SEAT LEON I Entraxe: 5x100 Alésage 57.1mm

CACHDBN

Neuf

Vendus par PAIRE
- Entraxe 5x100
- Ø 57.1mm
- Epaisseur : 20mm par cale
- DOUBLE BOULONNERIE
- Uniquement pour jante avec "poches" entre les trous de fixation (voir photo)

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91,67 €

Fiche technique

ProduitElargisseur de voie
GammeElargisseur de voie
MarqueEDV Factory
RéférenceCACHDBN
ConditionnementVendu par paire (2 cales)
Epaisseur par cale20mm
Type DOUBLE BOULONNERIEOUI
Boulonnerie pour fixation caleFournie
Visserie / BoulonnerieDOUBLE BOULONNERIE
Entraxe de fixation coté moyeu5x100
Entraxe de fixation coté roue5x100
Diamètre d'alésage coté moyeu en mm57mm
Diamètre d'alésage coté roue en mm57mm
Double centrageOUI
MatièreAluminium
Montage sur jante ORIGINE ALUMINIUMOUI si poches usinées entre chaque trou de fixation
Montage sur jante ALU AUTRE que origineOUI si poches usinées entre chaque trou de fixation
Montage sur jante ACIERNON
Boulonnerie du kit de typeINSERT en acier
Type de filetageM14x150
Nombre de vis fournies10
Montage possible sur train AVANTOUI sous réserve de passage dans les ailes
Montage possible sur train ARRIEREOUI sous réserve de passage dans les ailes
AnodisationOUI NOIRE
NotePROMOTION article ni repris ni échangé
Note technique 02Il est impératif de serrer les cales sur le moyeu à l'aide d'une clé dynamométrique. au couple de serrage constructeur. et d'appliquer du frein filet de type LOCTITE
Note technique 04ATTENTION, pour le montage, les jantes doivent impérativement être équipées de poches usinées entre chaque trou de fixation.

En savoir plus

Les élargisseurs de voies sont des pièces techniques, le montage necessite donc un minimum de connaissances en mécanique automobile.
Nous vous invitons à visualiser notre vidéo de montage d'élargisseur de voie, avant de commencer votre montage.
Nous vous invitons à consulter toutes les caractéristiques techniques avant de valider votre commande.
Les élargisseurs de voie à double boulonnerie, nécessitent un verrouillage des vis sur le moyeu à l'aide de frein filet de type LOCTITE.


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