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ELARGISSEUR DE VOIE PEUGEOT 208 Phase II 4 fixations PCD 4x108 Ø 65.1mm 12mm par cale Agrandir l'image
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ELARGISSEUR DE VOIE PEUGEOT 208 Phase II 4 fixations PCD 4x108 Ø 65.1mm 12mm par cale

BCBJS-FB5117R-8

Neuf

ELARGISSEUR DE VOIE PEUGEOT 208
- Epaisseur : 12mm par cale
- Pour jante alu origine PEUGEOT
- Entraxe 4x108
- Ø 65.1mm
- Version pleine
- AVEC vis assise plate clé de 17mm

Plus de détails

Produit en stock

59,17 €

Fiche technique

ProduitElargisseur de voie
GammeElargisseur de voie
MarqueATHENA
RéférenceBCBJS-FB5117R-8
ConditionnementVendu par paire (2 cales)
Epaisseur par cale12mm
Forme de l'assisePLATE
Visserie / BoulonnerieAVEC visserie boulonnerie
Type SIMPLE BOULONNERIEOUI
Entraxe de fixation coté moyeu4x108
Entraxe de fixation coté roue4x108
Diamètre d'alésage coté moyeu en mm65mm
Diamètre d'alésage coté roue en mm65mm
Double centrageOUI
MatièreAluminium
Montage sur jante ORIGINE ALUMINIUMOUI
Montage sur jante ALU AUTRE que origineNON
Montage sur jante ACIERNON
Boulonnerie du kit de typeVIS
Type de filetageM12x125
Nombre de vis fournies8
Montage possible sur train AVANTOUI sous réserve de passage dans les ailes
Montage possible sur train ARRIEREOUI sous réserve de passage dans les ailes
AnodisationOUI GRIS
Avec visserie / boulonnerieOUI
Longueur sous tête51mm
Prise clé17
Couleur de la visserieZINGUEE CLAIR
Avec rondelle mobileOUI
note technique 03IMPORTANT. Veuillez controler et valider impérativement. le diamètre de l'épaulement des vis (voir photo) car certaines jantes (plutot ancienne) ont un diamètre plus petit. Dans ce cas. la boulonnerie ne pourra pas être utilisée.

En savoir plus

Les élargisseurs de voies sont des pièces techniques, le montage necessite donc un minimum de connaissances en mécanique automobile.
Nous vous invitons à visualiser notre vidéo de montage d'élargisseur de voie, avant de commencer votre montage.
Nous vous invitons à consulter toutes les caractéristiques techniques avant de valider votre commande.
Les élargisseurs de voie à double boulonnerie, nécessitent un verrouillage des vis sur le moyeu à l'aide de frein filet de type LOCTITE.


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